從使用者經驗出發的設計，要求開發者不能憑空想像，而是必須走進現場，仔細觀察目標族群的日常，要理解他們的困境，一遍遍釐清他們的真正需求，才可能開發出真正派得上用場的設計。

由政治大學王弈方、林褘瑩及臺灣科技大學陳萱恩、陳潛心共組團隊所開發的「BlindNavi」導航APP，就是在紮實的田野調查基礎上開發出的成果，他們的設計受到視障者的高度期待，更一舉於2015年度紅點設計獎溝通傳達類奪得該屆青年組最高榮譽---「紅點新銳設計獎」。在此之前，此項作品並曾獲得CHI Student Design Competition總決賽第一名(CHI為國際知名人機互動研討會)。此外，在教育部舉辦的「2016設計戰國策」頒獎典禮中，這項成果也因屢獲藝術及設計類國際大獎而獲得表揚。

融入盲人使用情境 

這支App屬於科技部BlindNavi視障者導航計畫的一部份，由政大余能豪及台科大唐玄輝老師共同執行，在兩校團隊的共同努力下，耗時兩年完成應用程式開發。

團隊成員之一，王弈方娓娓道來開發動機：「街道上的盲人輔助設備並不是很完善，所以我們想運用科技協助視障者更方便尋找道路，讓他們能夠安心獨自出門。手機的語音報讀功能是我們此款APP的基礎，然而深入了解後，發現盲人導航並非只是將『看』訊息改為『聽』訊息如此簡單。」於是，團隊成員前前後後總共訪談了20位視障者，每位的深度訪談時間皆不少於兩小時。

「在軟體的設計過程中，最大的困難是，我們無法想像視障者要如何使用手機程式。」王弈方強調。

為了更貼近視障者的生活經驗，他們在政大鋪設實驗環境，導入iBeacon科技，讓視障者利用BlindNavi實際走過一遍，「我們就跟在他們的身後，仔細地觀察和記錄視障者的行為模式，以及他們會遇到的困難。」王弈方說。

APP功能不斷修正

經過這些過程，團隊成員了解到許多明眼人難以想像的問題，例如，即使軟體透過語音說出「100公尺後右轉」，視障者也很難辨認距離。不論是先天或是後天的視障者，若需獨自外出，其實都得先透過所謂的「定向訓練」，也就是如何使用手杖、如何保持直線行走、轉彎及如何辨認道路等。

經過不斷的修正，BlindNavi發展出的核心功能包括查詢電話、地址、規劃路線、報出現在位置、紀錄路線，提供的App服務則有出門前準備、路上資訊、事後資訊分享與記憶，甚至可以依照個案情況，例如聽到車聲時提示轉彎等等。此外，為了讓視障者能正確地走直線，團隊還設計了「友善胸針」，也就是掛在視障者胸前的電子羅盤，透過此裝置能讓視障者在過馬路時，不會因為走歪而發生危險。
帶著這份深刻的設計經驗及獲獎榮耀，王弈方畢業後進入華碩擔任設計中心使用者經驗設計師，主要是從事華碩機器人Zenbo的開發專案。王弈方表示，「同樣的，我們會透過使用者訪談，以及實際使用行為的觀察，來找出真正符合大眾需求的設計，我們要讓Zenbo在進入一般人的家庭後，能真正幫到忙，實際解決問題。」她也盼望著政府單位能廣為佈建iBeacon，讓BlindNavi能真正協助視障者安心出門。